어떻게 병행 세부 문제를 해결합니까?

‘strong '‘a href = ‘http: # www.sjfzm.com /news /news /index.aastaaas ’가 사전에 (# 사전에 (# strong # # # # # # # # # # # # 미트콤

'FA306 병조기 운전 시 디테일이 나타나 접착품종이 엄중한 상황'이다.

이런 문제의 원인은 대체로 다음과 같은 몇 가지: 면면면의 망실, 파동, 빗 생머리, 정지 쪽은 깨끗하지 않고, 나팔로 당겨 당기는 크기가 높고, 병렬 기계파가 큰 굵고 세부, 디테일, 나머지는 자동정지 장치의 실효가 발생한다. 병조의 차단 장치 접촉 불량, 차간 온습도 및 제품의 습도가 좋지 않은 끈적거리기, 폐쇄, 연결 등의 현상이 있다.

톱니바퀴가 합격, 로라 연결이 느슨한가 여부를 점검해야 한다. 경중 마이크로기어가 위치에 올랐는지 여부를 점검해야 한다.

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‘p ’은 일반적인 상황에서 ‘a href =‘http:/? wwww.sjfzm.com /news /index uc.aast ’를 통해 ‘운전 /a ’의 디테일이 나오면, 일반적인 키를 느슨하게 할 때, 보통키에 기계파를 표시한다.

그 다음으로 장력 연신, 이끌기 견신과 고리 끈이 너무 커졌는지 고민했다.

전동 부분의 키를 느슨하게 하는지 검사하는 방법은 한 손으로 앞로당겨, 다른 손은 벨트바퀴를 돌리는 것이다.

만약 명확한 틈이 생기면 전동 부분에 대한 검사를 해야 하는데, 키가 느슨해지거나 기어 마모 등의 고장일 수도 있다.

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를 합쳐 ``의 기계를 아세요?

이에 따라 굵고 디테일한 하자가 생기면 기계가 고장이 있는지 꼼꼼히 검사해야 한다.

일반적으로 운전하는 세부 사항은 대부분 기계적인 원인으로 귀결될 수 있으며, 특히 변주기구의 설비를 설치하지 않고 세부적인 확률이 더 크다.

기계가 문제가 없다는 것을 확인한다면, 병조기 몇 대가 모두 운전을 하고 세부적인 상황을 가지고 있다면 공예 문제가 있는지 고민해야 한다.

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은 생산 경험에 근거하여 차를 몰고 세부 현상을 나타내거나 여러 대의 설비를 꼼꼼하게 출시할 때, 공예 인자 인자 의 설계가 임계 상태에서 발생할 가능성이 가장 크기 때문에, 이때 먼저 공예 설계가 부당할 가능성을 고려해야 한다.

그러나 실제 생산 중 기계, 공예 두 가지 원인이 공동 조인과 세부 사항을 조성하는 경우도 발생할 수 있으며, 충분히 중시해야 한다.

-syhdzy163

'p `strong `의 병조중량 이 나타날 수 있는 ` ` `trong `

사전의 중량차 문제는 병조공정에서 흔히 볼 수 있는 다발 문제이다.

면면기 먹여 두도병조기와 앞길로 나란히 먹여 뒷길로 나란히 먹인 통통'대칭 공급 원칙'은 감소, 소면 중량 파동 해소, 경중가차이 조절 중량의 불균등한 관건과 기초는 눈가차, 대 차이, 밖이 고르지 않고 고르지 않은 관건이다.

이는 하지 못하면 중량의 편차 중량이 고르지 않은 통제는 언급할 수 없고, 이 생산된 중량의 불균형과 불안정 문제는 근본적으로 해결될 수 없다.

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‘ p ` 방적 작업장에서 합병기 청소 마개를 덮지 않는 현상이 매우 보편적이다.

합병조기 흡풍 시스템은 중량의 눈의 차이를 조절하는 주요한 수단이다. 클렌징문을 덮지 않는 것은 사소한 것 같지만, 바람은 중량 눈의 조절 기능을 기본적으로 상실하고, 위아래 청결한 꽃옷도 빨아들일 수 없다. 또한 흡풍판 터널의 넓이가 합리적인 조절이 불합리한 상태로 이어질 수도 있다.

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‘p ’은 흡풍전기가 차의 밑 벽판 안에 있기 때문에 흡풍통로 좌우로 통로를 공유하고, 중간에 흡풍개구, 좌안거리 흡면함 가깝기 때문에 풍력이 높기 때문에 바람거리가 멀기 때문에 풍력이 비교적 작다.

이 밖에 롤러 ‘띠꽃 ’, 전라라의 간격거리가 너무 작아도 흡풍불량을 일으킬 수 있다. 고무밴드 장력 부족이나 이빨 띠 가 심한 ‘기어 ’, 면상로라와 하라에 평행이 안 되거나 다른 원인으로 인한 가동 부활 등이 직접 수출 중량 차이를 일으킬 수 있다.

-syhdzy163

'p'은 가나 눈의 무게가 차이가 생긴 원인이 주로 이하 몇 가지는 좌우 좌우 좌우의 압력이 일치하지 않는다. 두 번째는 좌우 눈지름 크기가 일치하지 않는다.

일반적으로 병조공정 좌우 눈의 차이를 해결하기 위해 좌우 간격 격격, 가압 유지, 같은 롤러 직경 일치, 동시에 입력 통조차도 교차적으로 매치해야 한다.

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의 중량차 문제는 제조업체 지도, 설치, 디버깅기 설비 기술과 관련이 없고, 방적공장의 사용 설비 조정 설비 부당 등 요인과 밀접한 관련이 있다.

比如，喇叭口过大、压辊变形、压辊轴承损坏、压辊老化(有沟)、前压辊加压弹簧老化、压辊加压芯轴与加压弹簧之间未加油都可能导致前后压辊握持力部分丧失;集束器位置偏下或偏后，造成棉网中部分纤维直冲集束器内腔前壁，再沿径向向后翻转顺后沿冲出;喂入条桶随机摆放位置过远，会造成对棉条的意外牵伸，应在地面上划出条筒位置并监督教育挡车工正确操作;导棉环未处于水平状态或两分条器之间间隙过小等原因造成喂入棉条张力过大，造成棉条意外牵伸;单眼或两眼皮辊直径不同或超过使用极限，直接造成眼差;加压弹簧超出规定期限，加压芯轴变形等原因造成加压不稳;加压钩对加压位置发生倾斜不予修复或者蝶形弹簧片已经损坏;喇叭口直径左右不一致或采用孔径过大、过小;牵伸分配中的罗拉隔距轻重牙搭配不匹配，各张力调整不合理;压力棒有变型、错

위;스트레스 조절 고리 불일치 또는 변형;실험 인원 취향 및 무게 검사 방법 불규칙, 종종 반복 오조 등 모두 눈 차이 를 일으킬 수 있다.

-syhdzy163

사전의 strong ‧ 나란히 캡 발열

‘p 등

바로 < p >

'p p 롤러 발열은 일반적으로 품질에 영향을 주지 않지만 온도가 너무 높으면 실온30 ℃~40 ℃를 넘어 손을 데는 것을 느낄 때 제때에 해결해야 한다.

그렇지 않으면 롤러가 노화될 뿐만 아니라 직접적인 연신 효과를 주며 면 매듭도 높아진다.

-syhdzy163