成都は中国の越境電商「西大門」を製造します。

1月19日、海外から輸入商品を直売するトラックが、成都空港保税物流センターの知能検査カード口を通じて、税関、国検の共同検査を経て認可され、通関を完了しました。

これは成都クロスボーダー貿易電子商取引公共サービスプラットフォームの建設の第一弾です。

このプラットフォームを通じて、電気商企業はすばやく通関を完成できます。時間とお金のコストを大幅に節約しました。

オーストラリアから輸入したクロスボーダーの物品は注文から通関、配達まで、最短で3日間で全部完成します。

成都税関の陳明副税関長はこう述べた。

ここ数年来、成都の越境電気商の発展は政策の上の持続的な支持、人材の集中、運営コストの低いなどの優位の異軍突起に頼って、すでに沿海都市に負けないで、中西部地区をリードします。

したがって、1月12日、成都は国務院の批復を得て越境電子商取引総合試験区の設立に同意した。

成都は、中国の国際電子商取引市場への進出のための西門を作ると提案しました。

2018年までに成都を「一都一府三センター」に発展させることを目指しています。全世界ネットショッピングの西部消費の都、越境電子ビジネス創業の天府、越境電子ビジネス西部運営センター、越境電子ビジネスサービス資源センター、西部電子商務国際物流センター。

中西部をリードする越境電商の優位性

2014年10月に、西南地区で初めて越境電商サークル連盟「蓉億会」が成都で設立されました。メンバーは伝統企業の中で越境電商の業務に従事する人もいれば、電子商取引会社の人もいます。個人販売家もいます。

彼らはタオバオや京东の电商戦には参加しません。大众に宣伝したり、海外市场を目指しています。

「蓉億会」は2014年10月31日に設立されて以来、企業1000社余り、個人販売家会員300人以上、サービス業者50社余りの連盟に発展しました。

2017年までに、企業会員2500社以上、個人販売家会員800人以上、サービス業者60社以上を発展させる予定です。

成都ヨーロッパの魅力

科学技術有限公司は一つの代表です。

この企業は2014年に天府新区成都直管区に設立され、伝統製靴業の全業界が苦境に直面していると同時に、欧州魅公司の成立当時は100万ドルの売上高を実現し、2015年には500万ドルの売上高を4倍に増加しました。

中科院を卒業した創始者の熊何鋭は国際国内市場ルールと運営パターンを熟知しています。彼とパートナーは成都の製靴工場の中には製造能力だけではなく、靴の模型を設計して、完全に自分のブランドを創立することができます。

初のブランドとして、「欧魅」は海外のより個性的な顧客にターゲットを絞っています。

成都で

例えば、工場価格は80元から120元の女性靴で、終端市場では2000元まで売られています。

企業はクロスボーダー電子商取引を通じて、マイナスの一環は6つに達し、ほとんど終端市場に直面しています。

このように、企業の対外貿易の平均利潤はもとの5%~10%ぐらいから20%~30%まで高めることができます。

そのため、「欧魅」は「快ファッション」の靴類をオンラインでカスタマイズした電気商プロジェクトを開発しました。3 Dレンダリング技術と生産ラインのビッグデータ、モデルを利用して、自由にスタイルを選択できるように開発しました。

色、装飾、高とのオンライン設計システムは、お客様が自主設計完了後、直接注文して生産部門に生産制作を行い、個人消費者が完全に個性的な設計に参加することを実現します。

成都市商務委員会の李皓副主任によると、ここ数年、国際貿易は断片化の傾向が現れており、大口貿易が減少し、小ロット、個性化された貨物貿易が急激に上昇している。

そのため、クロスボーダー、特に中小企業の個人化サービスの開発を促進することに力を入れています。

全世界と商売をしていますが、企業は沿海と内陸の地理的制限がありません。

このような状況の下で、成都の政策と基礎条件はまた越境電気商の発展を助長しました。

李皓さんによると、成都にはいい伝統貿易の基礎があり、輸出入貿易は年平均20%のスピードで伸びています。外向度は中西部地区で前列にあります。税関、商品検査などのソフト環境からもよくできています。

2014年9月から、成都税関は個人速達の入国品規範化管理システムを開始しました。

2015年成都市では、「越境電子商取引の発展を促進するための若干の意見」「越境電子商取引の発展を加速する実施案」などの支援政策が相次いで発表された。

成都市の傅勇林副市長によると、成都は良好な越境電子商取引の発展基礎を有している。

成都双流国際空港は中西部の最も多忙なハブ空港で、85条の国際と地区の航路と中西部の第一の大きい航空港を持って、国境を越える電子商取引を発展するために最も広い国際航空物流の大ルートを提供します。

二年間安定運行していた蓉欧快鉄はすでに国家の「一帯一路」と成都開放型経済の動脈になりました。西部の軽工業製品と機械設備は国境を越えた電子商取引B 2 Bを通じて「一帯一路」沿線国家に輸出されます。

また、成都はまだ西部のネットショッピングと中継センターで、国内の大型電子商取引企業は皆蓉に物流配送センターを設立しています。

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李皓さんによると、成都クロスボーダーの盛んな発展は中外運、COCOなど多くの企業の進出を引きつけました。

中国クロスボーダー電子商取引プラットフォームのリーダーである蘭亭は勢いを集め、昨年2月に正式にその全世界モバイルインターネット創新研究開発センターを成都の天府ソフトウェアパークに定住させました。

成都は北京とシアトルに次いで世界で3番目の重要な研究開発センターとなっています。

蘭亭集勢董事長兼最高経営責任者の郭去疾氏はメディアの取材に対し、成都のインターネット産業の基礎が十分で、優勢が明らかであり、豊富な人材備蓄だけでなく、全国的に有名な住みやすい都市であると語った。

成都のインターネット産業を非常に重視しています。リードするクロスボーダー企業として、成都は次の発展の橋頭堡となります。

中国の越境電商「西大門」を製造する。

越境電子商取引総合試験区を承認された後、成都市はクロスボーダー総合試験区の作業方案の制定を急いでいます。そして3月末までに完成します。

李皓さんによると、試験区は政策低地ではなく、革新高地である。

私たちは成都の実情に基づいて46条の政策突破が必要な改革・革新の取り組みを整理しました。

提案して、しっかりと国家の「一帯一路」発展戦略のチャンスをつかんで、女性の靴、服装、家庭などの製造資源に頼って、成都西部消費センターの優位を発揮して、成都国際物流資源を整合して、越境電子商取引監督管理サービス方式を革新して、積極的に西部越境電子商取引の最優秀通関サービス、非ネット購入保税輸入パイロット都市の最優秀発展経路を探求して、成都を我が国の国際電子商取引市場に進出する西門に作り上げます。

そのため、成都は2018年までに、「一都一府三中心」という越境電子商取引の発展パターンを初歩的に形成することを目指しています。

一つは豊富なオンラインライン下の商品の供給で、越境電子商取引がもたらしたグローバル商品を成都市市場に注入し、成都をグローバルネットショッピングの西部消費の都にします。二つはゆったりと暖かい越境電子ビジネス創業環境を作り、成都を越境電子ビジネスを育成する創業天府に発展させます。三つは電子商取引の先導企業が越境電子ビジネス運営及び倉庫機能を成都に重ねて、成都通関通関、チェーン配分、成都ビジネス物流の中において、成都ビジネスセンターの4つの業務を拡大させ、成都ビジネスセンターの4つの4つの4つのビジネスセンターとなり、成都ビジネスセンターのビジネスビジネスビジネスビジネスビジネスセンターのビジネスセンターの4つのビジネスサービスを中心とします。耐える能力と高い総合的なサプライチェーンのサービス能力を持つ西部電子商取引国際物流センターです。

2月29日、成都クロスボーダー貿易電子商取引公共サービスプラットフォームが正式にオープンしました。成都クロスボーダー総合試験区の建設が全面的に開始されたことを示しています。

このプラットフォームは成都税関、四川出入国検査検疫局、成都市国家税務局、国家外貨管理局四川分局、成都市商務委員会によって共同で建設され、将来はクロスボーダーエレクトビジネス全産業チェーンをつなぐ総合的な公共サービスプラットフォームを構築する。

このプラットフォームでは、母子、食品保健、カバン、化粧品、家庭、子供服など六つの人気商品がオンラインで販売されています。成都市民は簡単にニュージーランドの粉ミルク、フランスのお菓子を買うことができます。

プラットフォームには通関サービス、企業サービス、個人の税金計算書の照会、宅配便の問い合わせなどのサービスがあります。

クロスボーダー電子商取引、支払、物流、通関、税金還付、決済などの環節で大胆に模索し、クロスボーダー電子商取引の完全な産業チェーンと生態チェーンを構築する。

同時に、成都は成都クロスボーダー電子商取引の総合試験区の革新条件を十分に利用し、西部クロスボーダー電子商取引の基礎施設、産業発展、政策環境及び人材育成などの各方面の難題を解読し、積極的に内陸都市クロスボーダー電子商取引の発展の新しいモデルを探求し、西部経済発展の新しいエンジンを作り上げる。

「公共サービスプラットフォームの建立は、成都クロスボーダーの発展のために無限の発展空間を作り出しましたが、これだけではありません。」

APEC電子商取引連合の専門家、王健教授によると、このような単一の窓口、ワンストップサービスのモデルは世界貿易の便利化の過程で政府の効率的な監督管理のための有益な試みである。

その運行はこの都市が物流通路、金融決済などの「ハードウエア」の国際化の面で強い支持能力を備えています。市場の決定力を最大限に通じて、これらの関連産業の発展を促進し、成都のサービス業全体の競争力を高め、成都の西部経済の中核成長極を構築し、国際都市の建設に大きなエネルギーを提供します。

これだけでなく、成都はクロスボーダーネットワークの小売輸入を利用して、貿易主体及び付帯政策を供給側の改革に力を入れ、製品の製造、設計及びサプライチェーンのサービス能力をアップグレードし、国際貿易競争力を強化する。クロスボーダーネットワークの小売輸出を利用して海外流通端末の需要を刺激し、グローバル貿易の増分市場を拡大し、さらに貿易主体のクロスボーダービジネス応用、クロスボーダーB 2 B電子商取引の革新サービス、クロスボーダーネットワーク小売からなる新型の対外貿易産業体系を形成し、国境を育成する。