국제 대패 가 요란한 주객 이 결국 아픔 을 참아 사랑을 베어야 한다

현재 국제 브랜드 부선은 대체로 두 종류로, 하나의 브랜드는 서로 다른 업계, 나이, 스타일의 고객을 포함하여 설치한 전속 부선으로, 수량이 비교적 많고, 보통 혼자만의 패션파티는 없지만 스타일은 또렷하다.

"Wolo Rauren, Polo Rauren, Purph Lauren, Purple Lable, Black Lable, Golf, Denim, Supply 등 비즈니스와 운동의 수요를 만족시켜 도시의 캐주얼, 복고, 학원 스타일의 고객을 선호한다.

또 다른 부선은 주로 주선 브랜드에 기반 환영을 받았고, 스타일은 젊고, 수락하기 쉬운 부속 시리즈다.

예를 들어 Chloe 의 See by (Che Chloe), 부선의 커팅과 디자인은 일반적으로 메인 브랜드보다 훨씬 깔끔하고 스타일은 더 젊고, 많은 브랜드들이 앞을 들여다보는 큰 방향인 젊은 방향이다.

점점 성숙한 본토

레이아웃 다브랜드 전략을 시작한 이 몇 년, 국제 일선 브랜드 삭감, 합병 부패의 다이어트 뉴스가 끊이지 않는다.

국제백화점이 위축된 전차의 거울, 혹은 환경이 다르기 때문에 걱정할 필요가 없는 강 건너 불 구경은 아직 알 수 없다.

그러나 국제일선 브랜드와 부선의 비환리합을 먼저 살펴볼 수 있다.

2015년 상반기

브랜드는 Kate Spade Saturday 와 Jack (Marc Saturday 와 Jackade) 를 합병하기로 결정했으며, 이후 작은 마크형 Marc Jarc by Marc Jaccobs를 합병했다.

5월에는 패키타 브랜드 빅토리아 (Victoria) 가 비키홀 (Beckham) 도 합병기 (Victoria Victoria Bictoria Bictoria Bictoria Beckham Denim) 을 선언했다.

최근 몇 년 동안 국제 일선 브랜드가 자신의 부선에 ‘하수 ’를 향해 가장 큰 인기를 끌었던 당은2012년 ‘D &G 의 죽음 ’이다.

그 당시 부패 D &G 의 풍조가 주선 브랜드 도리스 (Dolce) 를 크게 짓고 있는데, 10 & Gabbana (Gabbana) 가 Dolce (Dolce) 의 줄임말, D & G 의 연간 매출은 4억 유로를 넘어섰다.

이치대로 말하면, 주선 브랜드로 겉치레를 하고 부패로 돈을 버는 것은 사치 브랜드의 심금을 밝히지 않는 법보라고 한다.

그러나 단연 4억 유로의 부패가 장사기 결말을 피할 수 없다.

최초 사용

이 같은 개념은 Armani, 1981년 기리오 아마니에서 부선 브랜드 Emporio Armani 를 시도해 애마니를 시작으로 아마니는 10대 코리오니, 아마니, 아르마니, 아르마니 (Armani), 1333, Exchange 등 의상 및 액세서리 브랜드가 탄생했다.

모든 브랜드는 자신의 위치와 겨냥한 고객군을 가지고 있으며, 사장부터 사무실 직무까지 부모부터 그들까지 사춘기에 있는 아이들을 일망타진했다.

이후 대부분의 브랜드가 상응하는 부선을 출시해 주선을 기조로 하여 젊은 라인을 소비하지 못하는 소비자 설계를 내놓은 것은 몇 년 전 국제 브랜드 시장의 사진이다.

한 브랜드의 대외경쟁보다는 몇 개의 브랜드를 더 만들어 강력한 팀워크를 만들기 쉽다.